斯美特集團能夠在國內(nèi)激烈的方便食品行業(yè)競爭中脫穎而出，很大程度上來自于企業(yè)對于產(chǎn)品多年來的堅持和完善，斯美特作為制面行業(yè)的一顆新星，已走過了她漫長的歲月，如今，物流成本的控制已促使其快速的向前發(fā)展。
    在實際工作中，物流成本的控制可以按照不同的對象進行。其一就是以物流成本的形成過程為控制對象:即從物流系統(tǒng)（或企業(yè)）投資建立、產(chǎn)品設(shè)計（包括包裝設(shè)計）、物資采購存儲和銷售，直到售后服務(wù)，凡是發(fā)生物流成本費用的環(huán)節(jié)，都要通過各種物流技術(shù)和物流管理方法，實施有效的成本控制。這種成本控制就是物 流成本的縱向控制。
    投資階段的物流成本控制
    投資階段的物流成本控制主要是指企業(yè)在廠址選擇、物流系統(tǒng)布局規(guī)劃、設(shè)備購置等過程中對物流成本進行的控制。其內(nèi)容包括:
    合理選擇廠址。廠址選擇合理與否，往往從很大程度上決定了以后物流成本的高低。長春斯美特把廉價的土地使用費、廉價的勞動力和良好的外部環(huán)境作為選擇廠址的第一要素，在遠離原料（面粉、紙箱、棕櫚油、蔬菜食品等）地點選點建廠（德惠），這造成物流（配送、運輸、采購、設(shè)備維護等）成本的上升。同時其競爭對手（榆樹的錦豐、四平的白象、雙城的華豐及未來長春的康師傅）同一競爭要素的存在，使長春斯美特在此方面物流成本上的優(yōu)勢就顯得很黯淡。
    合理設(shè)計物流系統(tǒng)格局。如何選擇物流中心和配送中心（分公司）的位置、如何規(guī)劃運輸和配送系統(tǒng)、如何設(shè)計物流運營流程等，對于整個系統(tǒng)投入運營后的成本耗費有著決定性的影響。長春斯美特公司即是物流中心又是配送中心，配送運輸輻射東北三省及內(nèi)蒙古，公司設(shè)計出了較完備的運營流程，公司已走出了過去的投資性怪圈，逐漸形成了自己獨特的以資本為紐帶的第三方運輸配送和以業(yè)務(wù)推進為基礎(chǔ)的流程機制。
    通過各種手段企業(yè)的運輸生產(chǎn)成本得以很好的下降，推動產(chǎn)品生產(chǎn)線的優(yōu)化，優(yōu)化物流設(shè)備的購置。物流設(shè)備投資是為了提高物流工作效率和降低物流成本。企業(yè)發(fā)展到一定階段往往需要購置一些物流設(shè)備，采用一些機械化、自動化的措施（叉車、自動流程傳送、托盤等）。但在進行設(shè)備投資時，一定要注意投資的經(jīng)濟性，要研究機械化、自動化的經(jīng)濟臨界點。長春斯美特在成立初期，因其規(guī)模和生產(chǎn)能力的限制，沒有購進必要的物流設(shè)備，隨著企業(yè)的進一步發(fā)展，公司配置了與其規(guī)模和生產(chǎn)能力相匹配的叉車、托盤、網(wǎng)絡(luò)倉庫等物流設(shè)備，這避免了設(shè)備的持有成本，降低了物流成本。

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