糧食倉儲物流環(huán)節(jié)浪費驚人。據(jù)測算，中國糧食產(chǎn)出后，每年僅在儲藏、運輸、加工等環(huán)節(jié)所損失的浪費總量，便達(dá)到700億斤以上，相當(dāng)于2013年全國糧食生產(chǎn)總量的5.8%。其中，中國的農(nóng)戶存糧又占去全國糧食年總產(chǎn)量的近半數(shù)，但由于農(nóng)戶的儲存設(shè)施簡陋，每年因發(fā)霉、蟲蛀或遭老鼠雀鳥啃食的糧食損失達(dá)400億斤以上。   　　而當(dāng)糧食進(jìn)入物流環(huán)節(jié)后，全國糧食企業(yè)的各類倉庫中，有近1800億斤的倉容空間都屬于“危倉老庫”之列。目前中國的糧食物流方式，也大多采用包糧運輸，在包裝、卸載過程中造成拋灑、遺留的耗損較大。據(jù)任正曉介紹，每年中國糧食在物流環(huán)節(jié)的損失超過約150億斤。   　　而中國糧食的總產(chǎn)糧“十一連增”，從2005年的4.84億噸一路增長，2013年、2014年兩度突破6億噸，但全國的倉容空間卻沒有相應(yīng)增加。   　　2014年6月，當(dāng)2014年夏糧確定豐收之際，常務(wù)會議上曾專門研討糧食倉儲問題，并決定以東北地區(qū)和南方稻谷產(chǎn)區(qū)為重點，今明兩年新建倉容1000億斤。當(dāng)時，為應(yīng)對即將豐收的2014年夏糧，常務(wù)會議還決定采取大力促銷騰庫、定向銷售等辦法，消化臨儲糧和陳糧，為新糧騰出倉容。并決定要創(chuàng)新投融資方式，引導(dǎo)社會資本積極參與倉儲設(shè)施建設(shè)（糧油招商）。